A csúszások csúszása után végre elindult a Bubi, a fővárosi közbringarendszer. Tegnap én is tekertem vele vagy tíz kilométert, úgyhogy most van egy csomó tapasztalatom meg egy kissé fájó seggem.
A Bubit arra találták ki, hogy Budapest tágabb értelemben vett belvárosában gyorsan és olcsón tudjunk közlekedni. Aki szokott biciklizni Budapesten, tudja, mekkora szabadságot ad, ha ajtótól ajtóig haladva, nagyjából egy busz menetidejével suhanhatunk át a városon, olyan útvonalat követve, ami éppen tetszik. Ha eszünkbe jut valami, amit már jó ideje nem intéztünk el, de itt van négy sarokra, öt perc alatt elintézzük. Ugyanez a gondolat meddő marad minden más közlekedési forma használatával.
Szóval a Bubi arra jó, hogy ezt az érzést olyanoknak is átadja, akiknek egyébként eszébe sem jutna biciklizni. Gyaloglás, buszra várás és a megállóból sétálás helyett viszont biciklire ülnek, és beszippantja őket ez a szabadság. Főleg, hogy fél óra használatért nem kell külön fizetni, ha jegyünk vagy bérletünk van. De erről még később.
Elég ennyit arról, miért várjuk ilyen lelkesen 2011 óta azt, ami ebben a hónapban indult el végül, és lássuk, mit kaptunk.
Mindenek ősanyja: a regisztráció
Ahhoz, hogy biciklit kölcsönözz, regisztrálnod kell a BKK-nál. Ehhez elég ellátogatni a molbubi.bkk.hu oldalra, és kitölteni adatainkkal a megfelelő mezőket. Még a lakcímkártya számunkat is kérik, én még soha nem adtam meg ezt sehol, ha jól emlékszem. Mindegy, megvan az egész három perc alatt.
Itt aztán alapvetően két lehetőségünk van: vagy jegyet váltunk 24, 72 órára, esetleg egy hétre, vagy bérletet váltunk.
Ha jegyet veszünk, annak az az óriási előnye, hogy nem kell bemennünk a BKK ügyfélszolgálatra szerződést kötni, hanem azonnal használhatjuk is a bringákat a megvásárolt intervallumban. Hátránya, hogy ilyenkor zárolnak a kártyánkról bringánként 25.000 forintot, ami a jegy lejárta után (24 óra, 72 óra vagy egy hét) oldanak csak fel, és ilyenkor még a bank 4–15 banki napig tarthatja zárolva az összeget. Tehát legrosszabb esetben egy hetes jeggyel egy hónapig is hiányolhatunk 25 rugót a számlánkról (bár nem tudom elképzelni, hogy egy bank ilyen lassú legyen). A jegy további hátránya lesz később, hogy pénzt fizetünk érte, 500, 1000 vagy 2000 forintot, amin felül még a kerékpár használati díját is fizetni kell, ha 30 percnél tovább maradunk egy biciklin. Most kezdési akció van, 100 forint mindegyik jegy, így ez egyelőre nem hátrány. Gyakorlatilag egy százasért, 30 percekre használhatunk bringákat egy hétig akár.
Vagyis aki ki akarja próbálni a Bubit, annak egyértelműen a jegyes lehetőség ajánlott jelenleg.
Ha bérletet veszünk, akkor még el kell mennünk szerződést kötni az alábbi irodák valamelyikébe:
Ehhez időpontot foglalhatunk a BKK oldalán. Jellemzően a Deák téri ügyfélszolgálat teljesen tele szokott lenni foglalással, de Kelenföldön egy árva lélek sem akar szerződést kötni. A többi iroda a kettő között van valahol félúton.
Ekkor keleti kényelem van, kapunk egy chipes kártyát, amivel sokkal egyszerűbb kölcsönözni, csak oda kell érinteni a kiválasztott kerékpár szenzorához, és már kész is. Nincs kaució, még szabadabb az élet. Egy akciós Start bérlet ára 3000 forint most, ebből 1500 forint felhasználható 30 percen túli biciklihasználatra, szóval mondhatjuk, hogy a bérlet ára minimum 1500, maximum 3000 forint egy hónapra.
Amire nem jó: P+R, vagyis P+B
Ha megnézzük a térképen a Bubi lerakatok számát, ahol biciklit cserélhetünk, két dolgot láthatunk: