Amióta tavasszal elkezdtem biciklizni, hazafele elég gyakran a Margit-szigeten át vezet az utam. Mégiscsak kellemesebb, mint mondjuk a budai oldalon a Duna meg a széles utak mellett tekerni, munka után egészen kikapcsol az az öt-tíz perc a parkban. Csak egyetlen körülmény szokott…

Volt ugye egy ilyen terv, Tarlós István már egy ideje vár arra, hogy Fellegi Tamás fejlesztési miniszter válaszoljon: mehet-e főváros villamos- és trolibusz-beszerzési tendere. Nem arról a beszerzésről van szó amiről legutóbb írtam itt a blogon, a 15 eberswaldei troli összesen…

Pár hete futottam bele egy furcsa kísérleti buszba a Deákon, gyorsan írtam is egy levelet a BKV-nak, hogy kiderítsem, mi a céljuk a meglepő tehénnel és melyik vonalra szánják. Kiderült, hogy nagy elképzeléseik nincsenek: rendszeresen tesztelik a gyártók járműveit, hogy képben…

Még tavaly augusztusban írtam egy posztot arról, hogy bizony a BKV-nak is van hajójárata, ami elvileg menetrend szerint közlekedik Budapest környékén, és pont olyan megállókba áll be, mint a buszok: tömegközlekedés ez a vízen. Egyúttal búsongtam is azon, hogy a jó alapötlet…

Két hete a Deák környékén jártam, és egy egészen megdöbbentő állatfajtába botlottam. Egy viszonylag rövid, kisbuszra emlékeztető lila járműbe (lehet bordó is, ezt a kettőt keverem), aminek egy furcsa genetikai hiba miatt három tengelyes volt, magyarán hat keréken gurult.…